Benne Carrèe

Le modèle "QUADRA POSTERIORE" se poursuit dans la philosophie classique des caissons à section carrée, disponibles en cubes de 16, 17, 18mc., Avec des épaisseurs différenciées en fonction de l'utilisation de l'équipement et un raffinement continu du produit en suivant les suggestions issues de la découvrez nos clients.

Matériaux et plomberie

Dans ce cas également, l'utilisation de matériaux résistants à l'usure dans la catégorie HB 400 ou 450 avec des certificats de ferronnerie a été adoptée et toutes les parties restantes de la structure sont en Fe510.

Des composants de qualité sont utilisés pour le système hydraulique; la cylindrée élevée de la pompe auto-compensée de 116 litres, la bride particulière du distributeur 250lt. directement au réservoir au moyen d'un filtre à immersion et l'utilisation d'un cylindre avant à 5 étages permettent une vitesse considérable de renversement et de descente du corps avec des pressions de fonctionnement du système inférieures à 140 bars et par conséquent une durée considérable dans le temps de la détails individuels.

The Rock Dumper

La version «DUMPER ROCCIA» de notre réservoir carré a été testée pendant des années dans toutes les conditions de travail les plus difficiles.

Le soin particulier dans les soudures, continu et pas parfois, l'application de renforts structurels en particulier dans la partie arrière la plus sollicitée, la construction en forme de la paracabine qui vous permet de retirer la bâche en laissant l'intérieur de la boîte complètement libre pour le chargement a rendu cela mettre en place un point de référence dans sa catégorie.

Il est également possible d'équiper cette version d'un panneau arrière hydraulique escamotable sur la plate-forme avec la possibilité de commande séparée de la levée de la caisse.

Le modèle isolé

La boîte peut être isolée avec des panneaux en acier et un matériau isolant composé de minéral granulaire inorganique, chimiquement inerte, incombustible.

Le matériau isolant est composé de silice, d'oxyde d'aluminium, d'oxyde de fer, d'oxyde de potassium et d'oxyde de magnésium, avec des températures de fusion de 1200/1300 C ° et une température maximale d'utilisation de 800 C °, imputrescible, non dégradable dans le temps et ne contenant pas d'amiante.

Cycle de peinture

Toutes les parties de la structure sont soumises à un traitement de grenaillage complet dans un système de turbine automatisé avant d'être soumises au cycle de peinture; à partir de début 2007, un cycle de peinture à l'eau est utilisé avec des produits bi-composants de la plus haute qualité et dans le respect des dernières normes anti-pollution.

Accessoires

Accessoires standard

L'équipement est fourni en standard avec un tiroir en acier inoxydable, des garde-boue en tôle, des barres latérales en paracycliste en alliage léger, des feux de position et des bandes rétroréfléchissantes.

Accessoires sur demande

Il existe également une série d'accessoires dont la tôle de couverture à commande mécanique ou électrique, l'extension pour le déchargement dans le finisseur, l'ouverture "drapeau" arrière avec contrôle au sol, la barre de ressort arrière à deux positions de hauteur homologuée MCTC qui permettent de compléter au mieux la préparation.

Benne Carrèe

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  • Caractéristiques techniques

  • Cubage: de 12 à 24 m2
  • Aciers résistants à l'usure dans la catégorie HB450
  • Pompe auto-compensée de 116 lt. Cylindre avant avec 5 extensions
  • TRAITEMENT DE GRAINAGE ET DE PEINTURE À L'EAU
  • Utilizzo Principale

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    Asfalto
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